3. Etappe: Norderstedt nach Dresden.

Die einzige Etappe mit Begleitung. Bei Theo konnte ich am Ende der 2. Etappe in Norderstedt mein Rad unterstellen. Er begleitete mich dann von Norderstedt bis Schlaitz am Muldestausee und fuhr von Leipzig mit dem Zug zurück nach Hamburg. Zu zweit war es eine schöne Zeit, unterhaltsamer und auch entspannter im Windschatten zu fahren. 

Nach der skandinavisch angehauchte Küstenregion geht es durch zum Teil tiefe Wälder, Weidelandschaften und ehemalige Tagebau-Gebiete in die weiten Flussauen der Elbe.

Die Landschaften aus der Radlerperspektive

• Das wellige Hügelland Holstein: Direkt ab Norderstedt fordert das schleswig-holsteinische Hügelland die Beine. Knicklandschaften (von Hecken gesäumte Felder) und eiszeitliche Endmoränen sorgen für ein überraschend ständiges Auf und Ab. 
• Die Mecklenburger Seen- und Waldlandschaft: Hinter Lübeck fährt man durch eine dünn besiedelte, fast unberührte Natur. Tiefe Buchen- und Kiefernwälder wechseln sich ab mit glitzernden Seen. Die Luft ist klar, die Wege sind ruhig und die Natur dominiert das Bild.
• Die weite Heide und die Elbauen: Wir überqueren die Elbe ein erstes Mal, wegen Niedrigwasser nicht wie geplant in Darchau sondern in Bleckede und durchqueren die Ausläufer der Lüneburger Heide sowie die Altmark. Das Land wird flacher, der Blick weiter. Sandige Böden und lichte Kiefernwälder prägen den Weg. Gerade die sandigen Böden machten hin und wieder das Radfahren beschwerlich.
• Die mitteldeutsche Bergbaufolgelandschaft: Südlich von Dessau wandelt sich das Bild dramatisch. Wo einst riesige Braunkohlebagger die Erde aufrissen, radelt man heute durch eine moderne, geflutete Seenlandschaft mit glasklarem Wasser und sandigen Ufern.
• Das sächsische Elbweindorf-Idyll: Ab Torgau folgt die Route dem Elberadweg flussaufwärts nach Süden. Die Landschaft wird lieblicher. Sanfte Hügel, die ersten steilen Weinterrassen Sachsens und weite Elbwiesen säumen das Ufer. Das Tal verengt sich langsam und gibt den Blick frei auf spektakuläre Felsformationen im Hintergrund.

Die Höhepunkte der Ortschaften am Wegesrand

• Lübeck: Das weltberühmte, backsteinrote Holstentor und die historische Altstadtinsel. 
• Schwerin: Das märchenhafte, goldglänzende Residenzschloss und Regierungssitz, das majestätisch auf einer eigenen Insel im Schweriner See thront. Ein Regierungssitz mit eigener Kirche ist wahrscheinlich auch selten.
• Uelzen: Der einzigartige Hundertwasser-Bahnhof mit seinen bunten Säulen, goldenen Kugeln und geschwungenen Linien.
• Celle: Ein atemberaubendes, geschlossenes Ensemble aus über 500 sorgfältig restaurierten Fachwerkhäusern in der Altstadt.
• Braunschweig: Die geschichtsträchtige Löwenstadt mit dem mittelalterlichen Burgplatz und der imposanten Burg.
• Quedlinburg: Das UNESCO-Welterbe am Harzrand mit seinen über 2.000 Fachwerkhäusern aus acht Jahrhunderten und den engen, kopfsteingepflasterten Gassen.
• Bernburg: Das imposante Residenzschloss der Askanier, das hoch auf einem Sandsteinfelsen direkt über der Saale thront.
• Dessau: Das weltberühmte Bauhaus Dessau und die Meisterhäuser, die Ikonen der modernen Architektur des 20. Jahrhunderts. Beeindruckend auch das Museum Hugo Junkers über den Flugzeugbau in Dessau und den Flugbetrieb zu Zeiten der DDR. 
• Ferropolis: Die spektakuläre „Stadt aus Eisen“ bei Gräfenhainichen – ein Freilichtmuseum mit fünf gigantischen Kohle-Tagebaubaggern auf einer Halbinsel.
• Torgau: Schloss Hartenfels, ein prachtvolles Meisterwerk der Frührenaissance direkt an der Elbe mit seinem berühmten großen Wendelstein (Treppenturm).
• Meißen: Die majestätische Albrechtsburg, die über der Elbe thront, und die Wiege des weltberühmten europäischen Porzellans.
• Dresden: Das „Elbflorenz“, wo einem die weltberühmte Silhouette aus Frauenkirche, Zwinger und Semperoper direkt vom Radweg aus empfängt.